Инструкция холодильник смоленск 3м
Dating > Инструкция холодильник смоленск 3м
Download links: → Инструкция холодильник смоленск 3м → Инструкция холодильник смоленск 3м
Также возможно, что ваш компьютер. Заниженное сопротивление обмоток статора Заменить мотор-компрессор Оттаивание испарителя, повышенные коэффициент рабочего времени и температура в холодильной камере Коррозийное поражение испарителя и утечка хладона возможно появление масляных пятен Заменить испаритель холодильного агрегата Компрессор не работает Обрыв обмоток статора Для проверки один щуп авометра подсоединить к общему проходному контакту, другой — поочередно к двум другим проходным контактам. Регулировка происходит по семибальной шкале: 0 — компрессор. Ах, вот ты где, наверх, пфейфер. Сдвинув дверь вниз на 20...
Ремонт холодильников Смоленск 8 декабря 2006 г. Верх холодильника плоский, покрыт цветным декоративно-слоистым пластиком. В верхней части холодильника находится низкотемпературное отделение. Дверь имеет уплотнитель с магнитной вставкой. Теплоизоляционным материалом служит пенополистирол ПСБ-С. Компрессионный холодильный агрегат работает на хладагенте R12. Применяемое масло ХФ 12-16. В холодильнике предусмотрены полуавтоматическое оттаивание и отвод талой воды за пределы холодильной камеры. Быстрое нарастание «шубы» на испарителе Нарушение герметичности холодильной камеры Щуп из немагнитного материала или полоска плотной бумаги толщиной 0. При необходимости заменить уплотнитель или произвести рихтовку двери Коэффициент рабочего времени холодильника меньше 0,4 Утечка хладона из сильфона терморегулятора Заменить терморегулятор Коробление панелей дверей и появление трещин — Заменить панель двери При закрывании двери не выключается лампа в холодильной камере Нарушение установки или поломка дверного выключателя освещения холодильной камеры Отрегулировать дверной выключатель или заменить его При оттаивании течь снизу холодильника в передней части шкафа Нарушение герметичности шкафа Разобрать холодильник. Промазать зазор между фланцем камеры и корпусом и место ввода отсасывающей трубки в холодильную камеру, Проверить, не отстают ли уголки каркаса в передней части корпуса от теплоизоляции. При необходимости устранить дефекты, промазав изоляцию пастой УН-01 При установке ручки терморегулятора в разные положения на наконечниках проводов отсутствует напряжение Нарушение электрической цепи в местах контактов реле и терморегулятора Последовательной проверкой различных участков электроцепи с помощью авометра установить место нарушения цепи и устранить неисправность Увеличена продолжительность цикла более 35 мин Нарушен контакт трубки сильфона терморегулятора с испарителем Определить цикличность на стенде СХ-2, СХ-1 или секундомером. Число циклов должно быть 2... Подтянуть винты крепления трубки сильфона к испарителю Увеличено число циклов более 10 циклов в час Неисправна контактная система терморегулятора количество циклов должно быть в пределах 2... Самопроизвольное оттаивание испарителя Неисправно пускозащитное реле Заменить пускозащитное реле Металлический стук при включении, отключении и работе компрессора, сопровождающийся вибрацией шкафа Расшатаны опорные элементы Отрихтовать опорные элементы крепления мотор-компрессора. При необходимости подложить под опоры прокладки. Закрепить трубопроводы Неисправен компрессор Заменить компрессор Касание незакрепленных трубопроводов деталей шкафа Осторожно подогнуть трубопроводы, устранив их касание к поверхности шкафа. Изгибать трубопроводы на участках, не имеющих стыков Замыкание тока на корпус Понижение сопротивления изоляции элементов электросхемы Проверить мегомметром с напряжением 500 В путем замера сопротивления изоляции по отдельным участкам электросхемы. Сопротивление изоляции должно быть не менее 8 МОм, Заменить дефектный участок электропроводов При пониженном сопротивлении изоляции обмоток статора электродвигателя заменить мотор-компрессор в сборе Повышенный расход электроэнергии Межвитковое замыкание в обмотках статора. Заниженное сопротивление обмоток статора Заменить мотор-компрессор Оттаивание испарителя, повышенные коэффициент рабочего времени и температура в холодильной камере Коррозийное поражение испарителя и утечка хладона возможно появление масляных пятен Заменить испаритель холодильного агрегата Компрессор не работает Обрыв обмоток статора Для проверки один щуп авометра подсоединить к общему проходному контакту, другой — поочередно к двум другим проходным контактам. Заменить мотор-компрессор Сгорание обмоток статора масло, слитое из кожуха мотор-компрессора, темнее обычного и пахнет гарью То же Пятна на поверхности испарителя, не покрытой инеем. Выходной канал испарителя и начальная часть отсасывающей трубки на длине 150 мм покрыты инеем Протекание хладона между каналами испарителя Заменить испаритель холодильного агрегата Местное или полное оттаивание «шубы» на испарителе. Низкая температура конденсатора и фильтра в месте припайки капиллярной трубки. Повышение температуры в холодильной камере и коэффициента рабочего времени Засорение фильтра Распаять места соединения фильтра с трубопроводом холодильного агрегата. Заменить фильтр Оттаивание отдельных каналов испарителя. Повышение коэффициента рабочего времени Засорение каналов испарителя Распаять холодильный агрегат в местах соединения капиллярной трубки с фильтром и отсасывающей трубки с компрессором. Промыть испаритель вместе с отсасывающей и капиллярной трубками Появление на поверхности испарителя пятен, не покрытых инеем, Повышение коэффициента рабочего времени Накопление масла в каналах испарителя Проделать ту же работу, что и при засорении каналов испарителя Оттаивание испарителя, образование сосулек на верхней и нижней полках испарителя, наличие талой воды в поддоне. Появление шума в кожухе мотор-компрессора, возрастание потребляемой мощности. После выключения компрессора в местах входа капиллярной трубки в канал испарителя журчание поступающего в испаритель хладона Замерзание влаги в капиллярной трубке на входе ее в патрубок испарителя Заменить испаритель Замерзание влаги в капиллярной трубке на входе ее в патрубок испарителя Заменить испаритель Засорение капиллярной трубки в месте предполагаемого засорения трубка имеет температуру ниже, чем в других местах Промыть и продуть испаритель вместе с капиллярной и всасывающей трубками. Если засорение не устраняется, заменить испаритель вместе со всасывающей и капиллярной трубками Обмерзание всасывающей трубки на длине более 500 мм. Повышены потребляемая мощность и температура в низкотемпературной камере. Температура в холодильной камере понижена, возможно срабатывание пускозащитного реле. Повышена температура конденсатора Большая доза хладона Стравить избыток хладона до нормы, ориентируясь по степени обмерзания испарителя в холодильной камере. Корректировку дозы хладона производить после 2-часовой обкатки Местное оттаивание испарителя холодильной камеры Занижена заправочная доза хладона Дозаправить холодильный агрегат хладоном до нормы, ориентируясь по степени обмерзания испарителя холодильной камеры. Корректировку дозы производить после 2-часовой обкатки Электродвигатель не запускается либо запускается с перебоями. Пусковой ток ниже нормы Низкий пусковой момент электродвигателя Отремонтировать или заменить мотор-компрессор Периодическое самопроизвольное оттаивание испарителя и последующее его обмерзание. Повышение температуры в холодильной камере, коэффициента рабочего времени и температуры кожуха мотор-компрессора и конденсатора Попадание воздуха в систему холодильного агрегата Удалить из системы холодильного агрегата хладон и отвакуумировать агрегат. Продолжительность вакуумирования не менее 20 мин Холодильник работает циклично. Повышена температура кожуха мотор-компрессора Повышенное сопротивление запуску электродвигателя Слить масло из кожуха мотор-компрессора и вновь заправить его в соответствии с нормой Электродвигатель гудит, но не запускается. Проверить потребляемую мощность и ток не менее чем через 30 мин после включения холодильника. Изложенная последовательность выполнения проверочных операций сохраняется и при определении дефектов в холодильных агрегатах на месте их ремонта с изменением содержания контроля при внешнем осмотре и проверке темперагурно-энергетических параметров. Магнитные затворы дверей должны обеспечивать надежное их закрывание, Уплотнитель дверей при этом должен плотно прилегать к корпусу по всему периметру. Осевой люфт дверей не более 2 мм. Все крепежные винты должны быть надежно затянуты. Головки винтов не должны иметь сорванных шлицев, а головки болтов и гаек — деформированных граней. Пайка стыков трубопроводов холодильного агрегата должна обеспечивать прочность и герметичность соединений. Остатки флюса удалить, места пайки закрасить черной эмалью МС-17. Вынуть теплоизоляционные плиты из корпуса. Сдвинув дверь вниз на 20... Снять панель с уплотнителем. Снять панель с терморегулятором. Установить шкаф низкотемпературной камеры и закрепить его, предварительно уложив прокладку. Не допускается повреждение анодной пленки и механические повреждения поверхности испарителя в процессе сборки. При работе, пуске и останове мотор-компрессора не должно быть стука, создаваемого вибрирующими частями холодильника. Регулировка зазора обеспечивается за счет шайб, надеваемых на ось нижнего кронштейна подвески двери. Первичное вакуумирование холодильного агрегата проводят на специальных стендах, обеспечивающих создание вакуума. Время вакуумирования 30 мин. При первичном вакуумировании для подогрева обмоток статора целесообразно подключить к проходным контактам мотор-компрессора напряжение источника постоянного тока в 36 В. После заполнения агрегата конец заправочной трубки обжать и заварить методом контактной сварки у заправочной муфты в двух местах. Остальные параметры и качественные характеристики проверяют при испытании агрегата. Один провод мегомметра подсоединяют к корпусу мотор-компрессора, другой — к проходным контактам электродвигателя. Мощность пробойной установки должна быть не менее 0,5 кВА. Проверка потребляемой мощности тока Потребляемую мощность и ток проверяют на специальном стенде, оснащенном ваттметром, вольтметром, амперметром, автотрансформатором. Уровень громкости звука холодильного агрегата не должен превышать 45 дБА на расстоянии 1 м или уровня громкости звука образца-эталона. Проверяют его с помощью шумомера. Подвеска мотор-компрессора должна обеспечивать свободную его амортизацию. Статья подготовлена по материалам книги «Холодильники от А до Я» С. Корякин-Черняк издательства НиТ СпБ 2003 серии Домашний мастер Всего хорошего, пишите to © 2006.
Last updated
